عدة أنواع من البلى الناتجة عن استخدام أحزمة ناقل النقل الأنماط

(1) بسبب الاحتكاك والارتداء بين حافة الحزام والإطار بسبب انحراف حزام ناقل النقل النمط

يجب أن يعمل حزام النقل على خط المركز لمجموعة العاطل. ومع ذلك ، بسبب العيوب الناجمة عن تصنيع وتركيب واستخدام حزام الناقل ، فإن حزام النقل غالباً ما ينحرف عن خط الوسط وينحرف. بشكل عام ، يعمل حزام النقل في اتجاه عرض النطاق الترددي. يُسمح بانحراف 5 ٪. عندما يكون هناك الكثير من الانحراف ، يتلامس حزام النقل مع شريحة الأسطوانة والإطار ، مما يتسبب في ارتداء مطاط الحافة. عندما يكون الانحراف خطيرًا ، فإن حزام الناقل سوف يشفة. إذا كانت هناك مسامير في الاتجاه الشعاعي للأسطوانة ، فإن الرأس والكتلة المنظف والأجزاء المرتفعة الأخرى ، أو أن فجوة الإطار صغيرة جدًا ، يمكن أن تتسبب بسهولة .

(2) ارتداء حزام ناقل النقل الناجم عن حاجز إزالة المواد

كما ذكرنا من قبل ، فإن ارتداء الحواجز على حزام النقل هو نوع خاص من التآكل. إذا تم تحسين طريقة التصميم الخاصة بالحيرة والصيانة ، فيمكن تجنب هذا النوع من التآكل تقريبًا. من أجل منع السقوط من السقوط ، يتم تثبيت المطاط الصلب القوي في نقطة التحميل (يتمتع شريط النفايات المستخدمة عمومًا بتصلب أعلى) ، ويتم الضغط على ضغط كبير على حزام النقل ، وهو السبب الرئيسي للارتداء. في بعض الأحيان ، أثناء التثبيت ، نبدأ فقط بتقليل ضغط الحرس على حزام النقل. عندما يتم ارتداء الحواجز إلى حد ما ، سيتم تفاقم التآكل عندما تدخل المواد بين حزام النقل والحيرة.

(3) ارتداء المنظف

عادةً ما يكون التآكل الناجم عن المنظف على حزام النقل المنقوش موحدًا ، ولكن عندما يتم استخدام شريحة أصعب كوحة تنظيف ، إذا تم استخدامها بشكل غير صحيح ، سيتم أيضًا قطع المطاط بخلاف الأوساخ. عندما تدخل الأشياء الخارجية بين طرف المنظف وحزام الناقل ، سيتم إجراء علامات عميقة على طول حزام النقل الكامل.

(4) ارتداء البكرات

يتأثر غراء الغطاء السفلي لحزام النقل أيضًا بتأثير بكرات المحاذاة الذاتي وبكرات الإمالة الأمامية. يحدث التآكل في قسم الانتقال من بكرة الصندوق إلى الأسطوانة والانتفاخ المنحني للناقل. عندما تدور بكرات وبكرات سيئة لسبب ما ، فإن ارتداء طبقة الغلاف تحت حزام النقل سوف يتفاقم أيضًا.